26 Ağustos 2021 Perşembe

Geceleyin rüzgar tam gitmek istediğimiz istikamete dönüp sertleşmeye başladı, ancak 3 knotlık bir süratle gidebiliyoruz. Bitmez bu yolculuk… Gece gece tremolalar başladı. 5,6 knotlara çıkmak için uğraşıyoruz. Ana yelken nöbetleşe gittiğimizden dolayı kapalı. Cenovayı yarıya indirdik, tabi motora da yol verdik. Diesel sıkıntımız var… Hava ağır, dalgalar büyük ve karanlık… Son iki yedek mazotumu da depoya koyabileceğim hava yok. 1400 devir motor ve yarım cenova ile ancak 4 knot gidebiliyoruz. Bir yandan da bitmez tükenmez gemi ve yelkenli trafiği… Gözleri dört açmak lazım. Sabah 05-07 nöbet benim ama zaten 03:00’da yatıp 05:00 kalkarak nöbeti devir almışım. Askeri okul günlerim aklıma geldi. Ne zor nöbettir 04-06 nöbeti… Bütün günümüz sarhoş gibi geçerdi… Hava aydınlandıktan sonra içerideki büyük B&G Zeus ekranında marina arıyorum ve seyrettiğimiz yörenin yakınlarında nihayet buldum. Porquerolles diye bir ada, Toulon karşısında. Yakıt var, yaz kış hizmet veriyor, hemen rotayı değiştirip adanın batısındaki kardinal şamandırasının kuzeyinden geçerek marinaya gideceğim… Marinayı telefon ile aradım ama taş da ses var marinada ses yok! Hadi hayırlısı diyerek öğlene doğru marinaya girdim. Öyle bir trafik var ki sormayın; botlar, yelkenliler, katamaranlar ve Hyeres’den adaya yolcu taşıyan bizim Beşiktaş-Üsküdar arası motorlar gibi ama her tarafı kapalı süratli profesyonel araçlar. .. Marinadaki diesel pompasını bulduk ama gel gör ki önünde tekneler bağlı. O sırada bir görevli bot ile size yardım edebilir miyim diye geldi, biz de diesel almamız gerekli deyince, hemen bir iki dakika içinde akaryakıt iskelesine bağlı araçlar hemen iskeleyi bize bıraktılar. Küçük yere bir girişim var sormayın… Kazasız bağlandık. Rüzgar sanki marinada değilmişim gibi. Kıç halatı baş halatından önce bağlattım, sonra başı da iskeleye yanaştırıp baş halatını da Christian’a bağlaması için rica ettim. Kısmetli adamımdır… Hemen ön tarafıma bir küçük motoryat, arka tarafıma da bir büyük şişme bot yanaşmaz mı? Hadi yakıtı alalım, sonrasını düşünürüz deyip diesel alım işini bitirdim. Litresi 1.774 euro’dan 500 euroluk diesel alıp çıkalım derdindeyim… Neyse onlar da yakıtlarını aldılar ve ayrıldılar. Biz de tornistan ile rahatça ayrıldık. Seyir stresi ve Riposto’dan bu yana gece gündüz denizde olmanın verdiği yorgunlukla, üstüne de havanın yüksek olmasından ötürü uygun bir demir yerinde alargada kalmayı uygun gördük. Bol rüzgarlı bir gece geçirdik.